Κέντρο κάθετης μηχανής φρεζαρίσματος CNC VMC1060

1. Συνολική διάταξη της εργαλειομηχανής

Το κατακόρυφο κέντρο κατεργασίας VMC1060 υιοθετεί κατακόρυφη διάταξη πλαισίου, η στήλη είναι στερεωμένη στην κλίνη, η κεφαλή κινείται πάνω-κάτω κατά μήκος της στήλης (κατεύθυνση Z), το κάθισμα ολίσθησης κινείται κάθετα κατά μήκος της κλίνης (κατεύθυνση Y) και το τραπέζι κινείται οριζόντια κατά μήκος του καθίσματος ολίσθησης (κατεύθυνση X).

Η βάση, το τραπέζι, το κάθισμα ολίσθησης, η στήλη, το κιβώτιο άξονα και άλλα μεγάλα μέρη είναι κατασκευασμένα από υλικό χυτοσιδήρου υψηλής αντοχής, με διαδικασία ρητίνης μοντελοποίησης και δύο επεξεργασίες γήρανσης για την εξάλειψη της τάσης. Αυτά τα μεγάλα μέρη βελτιστοποιούνται από την Pro/E και την Ansys για τη βελτίωση της ακαμψίας και της σταθερότητας των μεγάλων εξαρτημάτων και ολόκληρης της μηχανής και την αποτελεσματική αναστολή της παραμόρφωσης και των κραδασμών της εργαλειομηχανής που προκαλούνται από τη δύναμη κοπής.

Σημείωση: Ο άξονας XYZ αποτελείται από δύο συρμάτινες ράγες τύπου κυλίνδρου πλάτους 35.

2. Σύρετε το σύστημα

Ο τριαξονικός οδηγός υιοθετεί εισαγόμενο κυλιόμενο γραμμικό οδηγό, ο οποίος έχει χαμηλή στατική και στατική τριβή, υψηλή ευαισθησία, κραδασμούς χαμηλής ταχύτητας, χωρίς σέρσιμο σε χαμηλή ταχύτητα, υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης, εξαιρετική απόδοση σερβοκίνησης και βελτιώνει την ακρίβεια και τη σταθερότητα ακριβείας της εργαλειομηχανής.

Ο τριαξονικός σερβοκινητήρας συνδέεται απευθείας με τον κοχλία υψηλής ακρίβειας μέσω του ελαστικού συνδέσμου, μειώνοντας τον ενδιάμεσο σύνδεσμο, πραγματοποιώντας μετάδοση χωρίς σχισμές, εύκαμπτη τροφοδοσία, ακριβή τοποθέτηση και υψηλή ακρίβεια μετάδοσης.

Ο σερβοκινητήρας άξονα Ζ με αυτόματη λειτουργία κλειδώματος, σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, μπορεί να κλειδώσει αυτόματα τον άξονα του κινητήρα, έτσι ώστε να μην μπορεί να περιστραφεί, παίζοντας ρόλο στην προστασία της ασφάλειας.

3. Ομάδα ατράκτου

Το σετ ατράκτου κατασκευάζεται από επαγγελματίες κατασκευαστές στην Ταϊβάν, με υψηλή ακρίβεια και υψηλή ακαμψία. Τα ρουλεμάν είναι ειδικά ρουλεμάν P4 για τον κύριο άξονα. Αφού συναρμολογηθεί ολόκληρος ο άξονας υπό συνθήκες σταθερής θερμοκρασίας, υποβάλλεται σε δυναμική διόρθωση ισορροπίας και δοκιμή λειτουργίας, γεγονός που βελτιώνει τη διάρκεια ζωής και την υψηλή αξιοπιστία ολόκληρου του άξονα.

Ο άξονας μπορεί να πραγματοποιήσει αδιαβάθμητη ρύθμιση ταχύτητας εντός του εύρους ταχύτητάς του και ο άξονας ελέγχεται από τον ενσωματωμένο κωδικοποιητή του κινητήρα, ο οποίος μπορεί να πραγματοποιήσει τον προσανατολισμό του άξονα και τις λειτουργίες άκαμπτης κρούσης.

4. Βιβλιοθήκη μαχαιριών

Η κεφαλή κοπής κινείται και τοποθετείται από έναν μηχανισμό CAM με κυλίνδρους κατά την αλλαγή εργαλείου. Αφού ο άξονας φτάσει στη θέση αλλαγής εργαλείου, ο κόπτης επιστρέφεται και αποστέλλεται από τη συσκευή αλλαγής εργαλείου χειριστή (ATC). Το ATC είναι ένας μηχανισμός CAM με κοπή, ο οποίος μπορεί να λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα χωρίς θόρυβο μετά την προφόρτιση, καθιστώντας τη διαδικασία αλλαγής εργαλείου γρήγορη και ακριβή.

5. Σύστημα ψύξης κοπής

Εξοπλισμένο με μεγάλη αντλία ψύξης ροής και δεξαμενή νερού μεγάλης χωρητικότητας, εξασφαλίζει πλήρως την ψύξη κυκλοφορίας, ισχύ αντλίας ψύξης: 0,48Kw, πίεση: 3bar.

Οι επιφάνειες της κεφαλής είναι εξοπλισμένες με ακροφύσια ψύξης, τα οποία μπορούν να είναι είτε υδρόψυκτα είτε αερόψυκτα, και μπορούν να ενεργοποιηθούν κατά βούληση, ενώ η διαδικασία ψύξης μπορεί να ελεγχθεί μέσω κωδικού M ή πίνακα ελέγχου.

Εξοπλισμένο με πιστόλι καθαρισμού αέρα για τον καθαρισμό εργαλειομηχανών.

6. Πνευματικό σύστημα

Τα πνευματικά τρίδυμα μπορούν να φιλτράρουν τις ακαθαρσίες και την υγρασία στην πηγή αέρα για να αποτρέψουν την πρόκληση ζημιάς και τη διάβρωση των εξαρτημάτων του μηχανήματος από ακάθαρτα αέρια. Η ομάδα ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων ελέγχεται από πρόγραμμα PLC για να διασφαλιστεί ότι το εργαλείο χαλάρωσης του άξονα, το φύσημα του κέντρου του άξονα, το εργαλείο σύσφιξης του άξονα, η ψύξη του αέρα του άξονα και άλλες ενέργειες μπορούν να ολοκληρωθούν γρήγορα και με ακρίβεια.

7. Σύστημα λίπανσης

Η ράγα οδηγού και το ζεύγος σφαιρικών βιδών λιπαίνονται με κεντρική αυτόματη λίπανση λαδιού, κάθε κόμβος είναι εξοπλισμένος με ποσοτικό διαχωριστή λαδιού και το λάδι εγχέεται σε κάθε λιπαντικό μέρος τακτικά και ποσοτικά για να εξασφαλιστεί ομοιόμορφη λίπανση κάθε επιφάνειας ολίσθησης, μειώνοντας αποτελεσματικά την αντίσταση τριβής, βελτιώνοντας την ακρίβεια κίνησης και εξασφαλίζοντας τη διάρκεια ζωής του ζεύγους σφαιρικών βιδών και της ράγας οδηγού.

8. Προστασία εργαλειομηχανών

Το μηχάνημα διαθέτει προστατευτικό χώρο σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας, ο οποίος όχι μόνο αποτρέπει το πιτσίλισμα ψυκτικού υγρού, αλλά διασφαλίζει και την ασφαλή λειτουργία και την ευχάριστη εμφάνιση. Κάθε οδηγός της εργαλειομηχανής διαθέτει προστατευτικό κάλυμμα για να αποτρέπει την είσοδο θραυσμάτων και ψυκτικού υγρού στο εσωτερικό της εργαλειομηχανής, έτσι ώστε η οδηγός και ο σφαιρικός κοχλίας να προστατεύονται από φθορά και διάβρωση.

9. Σύστημα αφαίρεσης τσιπ (προαιρετικό)

Η δομή προστασίας διάσπασης του άξονα Υ κάνει τα τσιπς σιδήρου που παράγονται κατά την επεξεργασία να πέφτουν απευθείας στην κλίνη, και η μεγάλη κωνική δομή στο εσωτερικό της κλίνης κάνει τα τσιπς σιδήρου να ολισθαίνουν ομαλά στην πλάκα αλυσίδας της συσκευής αφαίρεσης τσιπς αλυσίδας στο κάτω μέρος της εργαλειομηχανής. Η πλάκα αλυσίδας κινείται από τον κινητήρα αφαίρεσης τσιπς και τα τσιπ μεταφέρονται στο όχημα αφαίρεσης τσιπς.

Ο εξολκέας τσιπ τύπου αλυσίδας έχει μεγάλη μεταφορική ικανότητα, χαμηλό θόρυβο, συσκευή προστασίας από υπερφόρτωση, ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για υπολείμματα και τσιπς κυλίνδρων από διάφορα υλικά. Πρώτον, η κύρια δομή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά της εργαλειομηχανής